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据外媒报导,宝马计划未来4年在慕尼黑的一个电池研究中心投资2亿欧元(约合2.37亿美元)。宝马董事会成员Oliver Zipse于本周五(2017.11.24)发表声明称之为,通过生产电池原型(battery-cell prototypes),我们可以分析并几乎解读电池的价值建构程序。有了这种按图生产的专业技术,我们可以使潜在的供应商按我们的规格生产电池。
Zipse回应:取得的专业技术对宝马而言十分最重要,不管宝马否自己生产电池。宝马CEO 科鲁格(Harald Kruger)于今年9月回应,宝马计划发售25款电动车,截至2025年,发售12款显电动车。
今年9月,宝马在法兰克福车展上发售了i Vision Dynamics概念车,为将要发售的第三款i系列车加压,后者将沦为Tesla Model 3的竞争对手。宝马回应,通过i3显电动版掀背车和i8挂电式混动跑车的研发,宝马取得了很高的性能评价。宝马期望提高电池技术将显电动车的续航里程缩短至700公里(435英里),并且将挂电混动车的续航里程缩短至100公里。
宝马回应,将从新的中心有所不同的专业部门和地点集中于提供专业知识,该中心将于2019年年初对外开放。
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